2013年06月19日
先日紹介したアンダーソンのコネクターを、バッテリーボックスに取り付けました。
当初は蓋に装着しようと考えましたが、そうすると蓋を取り外した時を考えるともう一組コネクターが必要になってしまうことと、バッテリーと蓋を太いケーブルで接続してしまうと蓋の開け閉めのときに扱いにくくなることから、ケースの本体側に装着することにしました。
ケースにコネクターを直接ネジ止めするとキャップができなくなるうえ脱着もやりにくくなるので、厚めの塩ビ板でかさ上げしてネジ止めしました。
当初は蓋に装着しようと考えましたが、そうすると蓋を取り外した時を考えるともう一組コネクターが必要になってしまうことと、バッテリーと蓋を太いケーブルで接続してしまうと蓋の開け閉めのときに扱いにくくなることから、ケースの本体側に装着することにしました。
ケースにコネクターを直接ネジ止めするとキャップができなくなるうえ脱着もやりにくくなるので、厚めの塩ビ板でかさ上げしてネジ止めしました。
正面から見るとこんな感じです。
バッテリーボックスの蓋を取り付けても、コード引き出し口の下からコネクターが顔を出しているだけですので邪魔にはなりません。
と言うことで、配線をしました。
ケーブルは電子レンジのケーブル（アメリカの規格でAWG 10）と同じ太さの5.5ｓｑで、６０Aのヒューズを使用しています。
回路をバッテリーボックスの蓋に全て組み込んだため、バッテリーからのケーブル類はかなりシンプルになっています。
これでポータブル電子レンジ 『WAVE BOX』 もソケット（コネクター）で接続できるし、大変便利になりました。
しかし、ポータブル電子レンジ 『WAVE BOX』 の輸入元のカタログを見ると、こんなコンセント（以下の画像の赤枠で囲ったところ）をオプションで販売しています。
これって、３０Aまでしか対応していない小型接地2P30A露出コンセントに見えるのですが違うんですかね？
メーカーの違いで形状が多少違っていても、規格は同じですので３０Aまでしか対応していないはずなんですけど（－－；
先日紹介したUSBアダプターも、シガーライターソケットを介さずに直接使えるように埋め込んで、使用したい時だけスイッチを入れて電気を送るようにしました。
と言うことで、必要だと思われるものは全て詰め込んで完成です！
おそらく、市販のどのバッテリーボックスよりも高機能じゃないかなと思いますし、コネクターはフォークリフトなどでも使われている製品を使っているのでパーツの心配も当分は無いですし、電子レンジだけでなくインバーターなど大電流を流すものでも安心して接続できます。
■以下２０１５年８月６日追加
電圧と電流に関して理解されていない、おそらくキャンピングカーの改造されている関係者と思われる方から以下のようなコメントをいただきましたので、ド素人の方にもわかり易い説明を追加させていただきます。
>これって、３０Aまでしか対応していない小型接地2P30A露出コンセントに見えるのですが違うんですかね？
そのコンセントは250vで30Aですので7500Wまで対応
ウェーブボックスは425W使いますので超余裕です
以下の写真は、ＳＯＮＹの初代ビデオウォークマン（TR-55）のカーバッテリー充電器のプラグです。
125V 4A と書かれていますので500Wまで使えるということですが、ではこの方のご意見が正しいとすると12V電源だと41Aまで流せるということになってしまう訳ですｗｗｗ
そんな馬鹿なことありませんよね！
耐圧や電流に関しては、コネクターメーカー大手の七星科学研究所のホームページにあるＦＡＱのQ４をご覧いただくとわかりますので細かいことは書きませんが、素人さんの意見はときにはとても危険な場合があるので、（僕の書き込みも含めて）注意してくださいね(^_-)-☆
| 仕 様 | |
|---|---|
| バッテリー | ボイジャー M24MF |
| 容 量 | 80Ah |
| 電 圧 | DC12V |
| バッテリープロテクター | ３０Ah 10.4Vで動作 |
| シガーライタープラグ | ２個 |
| USBプラグ | ２個 |
| 大容量コネクター | １個 |
【以下追記】
まだしつこくワット数でどうのこうのと言っているキャンピングカー改造屋さんがいるので、もっと踏み込んで書きます。
僕がどう書こうと信用しないアホな人のために、こちらのホームページの「電圧と電流の制限」より引用です。
交流では、その後に電圧がゼロになるので放電が止まりやすいのですが、直流では持続し易いため、小さな電流で使わなければなりません。例えば、AC125V定格のスイッチをDC125Vで使う場合は電流容量は約1/20になります。
因みに、電流と電圧の定格はそれぞれ別の理由から定められていることに注意してください。両者を掛け算したワット数は意味を持ちません。
ワット数の範囲内ならば電圧か電流どちらかが超えても良い、という誤解がありますが、これは間違いです。
このように、ワット数でとか言っている程度の低い人はどこでどんな勉強をしてきたのか知りたいものですねｗ
【関連記事】
バッテリーボックスの改造（１）
バッテリーボックスの改造（２）
バッテリーボックスの改造（３）
バッテリーボックスの改造（４）
バッテリーボックスの改造（５）
バッテリーボックスの改造（６）
 【メール便】60Aガラス管ヒューズ＆ヒューズホルダー4G〜10G用 AFH-601 ／02P11Jun13 |
Posted by pino at 00:00│自作・改造
この記事へのコメント
こんばんは＾＾
きっちり仕上げましたね～ この仕様で市販だとお高くて手が出ないと思いますｗ
そして、ピノさんの自作は色々と勉強になります＠＠
きっちり仕上げましたね～ この仕様で市販だとお高くて手が出ないと思いますｗ
そして、ピノさんの自作は色々と勉強になります＠＠
Posted by higekuma
at 2013年06月19日 00:36
at 2013年06月19日 00:36こんばんは。
素晴らしい完成度！
もし、市販品だったら、凄まじい値段で売られてしまうんでしょうね！
そして、このアダプター、非常に参考になりました。
素晴らしい完成度！
もし、市販品だったら、凄まじい値段で売られてしまうんでしょうね！
そして、このアダプター、非常に参考になりました。
Posted by kuushinpapa at 2013年06月19日 02:14
at 2013年06月19日 02:14higekumaさん、おはようございます。
もしもパーツを仕入れて市販したら、少量生産なので１万円は出ちゃいますね。
大量生産で1000台ぐらい生産すれば、１万円以内で販売できるでしょうけど売れないでしょうけどね(^_^;
もしもパーツを仕入れて市販したら、少量生産なので１万円は出ちゃいますね。
大量生産で1000台ぐらい生産すれば、１万円以内で販売できるでしょうけど売れないでしょうけどね(^_^;
Posted by ピノ at 2013年06月19日 04:18
at 2013年06月19日 04:18kuushinpapaさん、おはようございます。
某国で大量生産したら、軽く１万円を割るでしょうね。
バーツを探していて、大量購入さえすれば格安で買えるのが悔しかったです(^_^;
某国で大量生産したら、軽く１万円を割るでしょうね。
バーツを探していて、大量購入さえすれば格安で買えるのが悔しかったです(^_^;
Posted by ピノ at 2013年06月19日 04:26
at 2013年06月19日 04:26おはようございます〜
完成、おめでとうございます！！！
いいですねーー
フィールドで電子レンジが使えれば、
鬼に金棒ですね！！！
完成、おめでとうございます！！！
いいですねーー
フィールドで電子レンジが使えれば、
鬼に金棒ですね！！！
Posted by めおと at 2013年06月19日 06:30
おはようございます＾＾
電装関係全くの無知なので凄いの一言です＾＾；
コネクターもコード引き出し口にぴったりサイズと
これまでの作品を含め、選択する物殆どがぴったり！
やっぱり凄いの一言しかありません！
電装関係全くの無知なので凄いの一言です＾＾；
コネクターもコード引き出し口にぴったりサイズと
これまでの作品を含め、選択する物殆どがぴったり！
やっぱり凄いの一言しかありません！
Posted by aoaruyou at 2013年06月19日 06:41
at 2013年06月19日 06:41めおとさん、おはようございます。
ありがとうございます(^^)
これで思いっきり手抜きができます(^_^)ゞ
ありがとうございます(^^)
これで思いっきり手抜きができます(^_^)ゞ
Posted by ピノ at 2013年06月19日 07:49
at 2013年06月19日 07:49aoaruyouさん、おはようございます。
本当はワニ口でつなぐつもりでしたが、コネクターがあまりにもピッタリでしたので使わなかったら後悔すると思い変更しました。
全てが偶然ですが、ラッキーでした(^^)
本当はワニ口でつなぐつもりでしたが、コネクターがあまりにもピッタリでしたので使わなかったら後悔すると思い変更しました。
全てが偶然ですが、ラッキーでした(^^)
Posted by ピノ at 2013年06月19日 07:53
at 2013年06月19日 07:53高機能バッテリーボックス完成おめでとうございます。
私も車中泊時代にこんなのを妄想していたことありました。
結局妄想疲れで終わりましたが^^;
ところで、腰の方は大丈夫なんですか？
バッテリーボックス運ぶのに腰の負担になるのではと老婆心ながらちょっと心配。
私も車中泊時代にこんなのを妄想していたことありました。
結局妄想疲れで終わりましたが^^;
ところで、腰の方は大丈夫なんですか？
バッテリーボックス運ぶのに腰の負担になるのではと老婆心ながらちょっと心配。
Posted by 車中泊 at 2013年06月19日 08:24
at 2013年06月19日 08:24車中泊さん、おはようございます。
ありがとうございます(^^)
妄想疲れということは、かなり高度な妄想をなさったんですね！
腰ですが、バッテリーボックスを持ち上げるときかなりヤバいので、気を付けながら持ち上げていますｗ
運ぶときはそれほどでもないのですが、持ち上げるときは腰を入れてやらないとギクッとなりそうです（＞＜）
ありがとうございます(^^)
妄想疲れということは、かなり高度な妄想をなさったんですね！
腰ですが、バッテリーボックスを持ち上げるときかなりヤバいので、気を付けながら持ち上げていますｗ
運ぶときはそれほどでもないのですが、持ち上げるときは腰を入れてやらないとギクッとなりそうです（＞＜）
Posted by ピノ at 2013年06月19日 08:55
作るのめんどくさいから・・・
これ♪
オイラに下さい！！（爆）
ってか・・・
マジで市販のどのバッテリーボックスよりも～
高機能ですね～♪
これ♪
オイラに下さい！！（爆）
ってか・・・
マジで市販のどのバッテリーボックスよりも～
高機能ですね～♪
Posted by フロッグマン at 2013年06月19日 20:22
at 2013年06月19日 20:22ブログマンさん、こんばんは。
作るのって、楽しいですよ(^_-)
簡単に済ますなら、ケースだけでも使えますし(^_^)ゞ
市販品を参考に、メーターひとつでも負けないようにしたかったので、考えられるすべてを採用しました(^^)
作るのって、楽しいですよ(^_-)
簡単に済ますなら、ケースだけでも使えますし(^_^)ゞ
市販品を参考に、メーターひとつでも負けないようにしたかったので、考えられるすべてを採用しました(^^)
Posted by ピノ at 2013年06月19日 20:37
at 2013年06月19日 20:37こんばんは～。
最終形態はこうなりましたか・・・。
スゴイですね～。
市販品だと、プラスアルファでラジオやライトがついてますが、これは電源のみに特化してるので、使いやすそうですね。
アンダーソンのコネクターも最初からそこに付いてたみたいな収まり様。
ホントスゴイです。
あとは、腰のほう気をつけてくださいね～。
最終形態はこうなりましたか・・・。
スゴイですね～。
市販品だと、プラスアルファでラジオやライトがついてますが、これは電源のみに特化してるので、使いやすそうですね。
アンダーソンのコネクターも最初からそこに付いてたみたいな収まり様。
ホントスゴイです。
あとは、腰のほう気をつけてくださいね～。
Posted by ユイマーる at 2013年06月19日 21:56
at 2013年06月19日 21:56ユイマーるさん、おはようございます。
ラジオやライト付きのは、市販のディープサイクルバッテリーボックスではなく、バッテリー内蔵のもう少しコンパクトなタイプですね！
それなら、コンプレッサー付きとかもありますね(^_-)
アンダーソンのコネクターは、コードで取り出すしかないと思っていたのですが、うまく取り付けできてラッキーでした(^^)
腰、本当にやばいかもです(´･ω･`)
ラジオやライト付きのは、市販のディープサイクルバッテリーボックスではなく、バッテリー内蔵のもう少しコンパクトなタイプですね！
それなら、コンプレッサー付きとかもありますね(^_-)
アンダーソンのコネクターは、コードで取り出すしかないと思っていたのですが、うまく取り付けできてラッキーでした(^^)
腰、本当にやばいかもです(´･ω･`)
Posted by ピノ at 2013年06月20日 05:29
at 2013年06月20日 05:29>これって、３０Aまでしか対応していない小型接地2P30A露出コンセントに見えるのですが違うんですかね？
そのコンセントは250vで30Aですので7500Wまで対応
ウェーブボックスは425W使いますので超余裕です
そのコンセントは250vで30Aですので7500Wまで対応
ウェーブボックスは425W使いますので超余裕です
Posted by 通りすがり at 2015年07月05日 12:39
通りすがりさん、おはようございます。
Ｐ（電力）で決まるならば、以下のスイッチは表示がおかしいことになりますよね？
ttps://www.monotaro.com/g/00532184/
AC125V-15A ＝ 1875w
AC250V-6A ＝ 15006w
DC30V-20A ＝ 600w
Ｐ（電力）で決まるならば、以下のスイッチは表示がおかしいことになりますよね？
ttps://www.monotaro.com/g/00532184/
AC125V-15A ＝ 1875w
AC250V-6A ＝ 15006w
DC30V-20A ＝ 600w
Posted by ピノ at 2015年07月06日 08:57
at 2015年07月06日 08:57こんにちは。
通りすがりさん、どうしてワットで許与いう電流を決めちゃうの？
許容電流は電線の太さで決まります。
シガープラグに入っているヒューズを取り外して見たらわかるように、２０Aとかのヒューズの耐圧は１１０Vとかになっていますよね。
もしワットで決まるなら、１２Vだったら１８３Aまで流せちゃうってことになって、ショートしたらヒューズが切れずに自動車燃えちゃうでしょ。
ピノさんが書かれてますが、ACとDCでも許容電流が違ってくるのですが、そういう専門的な話はここでは置いといて、とにかく許容電流は基本的に電線の太さ（ここではコンセントの金具の断面積）で決まります。
と言うことを元々書かれているのに素人理論で反論されてるってことは、もしかしたら通りすがりさんってこのコンセントを使っちゃったキャンピングカー屋さんでしょうか？？？
なお、参考になるページを載せておきますが、先頭の「h」を入れるとエラーになるようなので削っています。
ttp://www.sist.ac.jp/~a-nakata/gijyutsu/kyoyou_denryuu.htm
通りすがりさん、どうしてワットで許与いう電流を決めちゃうの？
許容電流は電線の太さで決まります。
シガープラグに入っているヒューズを取り外して見たらわかるように、２０Aとかのヒューズの耐圧は１１０Vとかになっていますよね。
もしワットで決まるなら、１２Vだったら１８３Aまで流せちゃうってことになって、ショートしたらヒューズが切れずに自動車燃えちゃうでしょ。
ピノさんが書かれてますが、ACとDCでも許容電流が違ってくるのですが、そういう専門的な話はここでは置いといて、とにかく許容電流は基本的に電線の太さ（ここではコンセントの金具の断面積）で決まります。
と言うことを元々書かれているのに素人理論で反論されてるってことは、もしかしたら通りすがりさんってこのコンセントを使っちゃったキャンピングカー屋さんでしょうか？？？
なお、参考になるページを載せておきますが、先頭の「h」を入れるとエラーになるようなので削っています。
ttp://www.sist.ac.jp/~a-nakata/gijyutsu/kyoyou_denryuu.htm
Posted by 町の電気屋さん at 2015年07月06日 10:01
訂正です
× 通りすがりさん、どうしてワットで許与いう電流を決めちゃうの？
〇 通りすがりさん、どうしてワットで許容電流を決めちゃうの？
× 通りすがりさん、どうしてワットで許与いう電流を決めちゃうの？
〇 通りすがりさん、どうしてワットで許容電流を決めちゃうの？
Posted by 町の電気屋さん at 2015年07月06日 10:03
町の電気屋さん、おはようございます。
詳しい解説ありがとうございます。
車内配線の電線を選ぶ時の基本中の基本ですから、車いじりしている方にとっては常識でしょプけどね。
でも、わざわざこうやって素人さんが書いてくださったおかげで、他の方にも参考になって良かったと思います。
詳しい解説ありがとうございます。
車内配線の電線を選ぶ時の基本中の基本ですから、車いじりしている方にとっては常識でしょプけどね。
でも、わざわざこうやって素人さんが書いてくださったおかげで、他の方にも参考になって良かったと思います。
Posted by ピノ at 2015年07月06日 10:16
at 2015年07月06日 10:16通りすがりのキャンピングカーショップさん、ここに恥かきに来たのでしょうか？
こんな素人がキャンピングカー改造して売ってるなんて、とてもいい勉強になりました。
こんな素人がキャンピングカー改造して売ってるなんて、とてもいい勉強になりました。
Posted by syouya at 2015年07月06日 13:24
syouyaさん、こんにちは。
某東北地方の方なのは確かですが、キャンプんぐかー屋さんだとは断定できませんのでよろしくです。
真ぁ、馬力とトルクを混同している車屋さんもいますから、あとは火事にならないことだけを祈るばかりですね。
某東北地方の方なのは確かですが、キャンプんぐかー屋さんだとは断定できませんのでよろしくです。
真ぁ、馬力とトルクを混同している車屋さんもいますから、あとは火事にならないことだけを祈るばかりですね。
Posted by ピノ at 2015年07月06日 13:55
at 2015年07月06日 13:55
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