2012年12月22日
前回紹介したときはネットとコイルのみで作っていたため、熱が十分回りませんでした。
そこで、今回はコイルの中心部に遮熱板を付けてみました。
OPTIMUS NOVAの五徳にはまるように、３箇所のスリットもつけています。
※ブラインドリベットはフランジもシャフトもステンレスのものを用いていますので、アルミ製のものは絶対に使わないでください。
これによって熱がコイルの方に広がり、そしてそこから上にあがるためネットの周囲まで赤くなります。
コイルに少し暗い部分があるのは、撮影の時点でまだ底に溝を入れてなかったので中心がずれていたためです。
あと、支えになる針金を取り付けたところが若干赤くなりにくいのですが、問題のないレベルです。
これが改良前の写真ですが、全く違いますよね。
そして、暖かさが半端じゃないです！
１００均の味噌こしと、ステンレスの針金、そして要らないステンレス板とリベットだけでできましたので、制作費は400円ぐらいでしょうか？
工作は、小学校高学年だったら誰でもできるレベルですからね。
とにかく大成功でした（＾＾）
これであのシュラフが到着すれば、念願のMSRハバかオリガミさんで冬場でも電車でキャンプに行ってもヌクヌクでしょうね！
お陰でソロでは薪ストーブ使わなくて良さそうですwww
以前紹介したコールマンの遠赤ヒーターアタッチメントよりも、見た目はこちらの方がいいと思いますよ（＾＾）
今回取り付けた遮熱板を除く作り方は、こちらに掲載しています。
なお、ガスバーナーや一体型バーナーでの使用は危険ですし、SOTOのMUKAストーブなどのゴム系チューブを用いた分離型バーナーも使用はとても危険です。
それ以外のバーナーでも本来の目的で使うわけではありませんので、自作なさる場合は自己責任でご使用ください。
Coleman(コールマン) 遠赤ヒーターアタッチメント
Coleman(コールマン) 【フェザーストーブ】＋【遠赤ヒーターアタッチメント】燃料セット
Posted by pino at 00:00│自作・改造
この記事へのコメント
ホントに暖かそう！！
ってか・・・
最後の注意書き！！
大事ですよね～
で・・・
ん！？
{薪ストーブ使わなくて良さそうです}
でしたらオイラが貰って差し上げますよ！！
えっ！？
意味が違うって！？（爆）
ってか・・・
最後の注意書き！！
大事ですよね～
で・・・
ん！？
{薪ストーブ使わなくて良さそうです}
でしたらオイラが貰って差し上げますよ！！
えっ！？
意味が違うって！？（爆）
Posted by フロッグマン
at 2012年12月22日 03:21
at 2012年12月22日 03:21たびたび、おはようございます〜
凄い！！！
チョットしたことで、こんなにも変わるんですねーー
このアタッチメント有れば、どんなストーブでも
暖んが取れちゃいますね！！！
ちなみに、ストーブには影響がないのですか?
凄い！！！
チョットしたことで、こんなにも変わるんですねーー
このアタッチメント有れば、どんなストーブでも
暖んが取れちゃいますね！！！
ちなみに、ストーブには影響がないのですか?
Posted by めおと at 2012年12月22日 06:03
フロッグマンさん、おはようございます。
はい、本当に暖かくてバッチリです(^_^)
火気を使った改造ネタは危険が伴う可能性があって、生命や財産に影響する危険性が伴う場合がありますからね。
昨夜もアルパカに反射板をつけた方が、たった５分の使用で熱がこもりパーツが溶けるという事態になっていました。
薪ストーブはグルキャンで使いますので、残念ながらプレゼントはできませんf^_^;
はい、本当に暖かくてバッチリです(^_^)
火気を使った改造ネタは危険が伴う可能性があって、生命や財産に影響する危険性が伴う場合がありますからね。
昨夜もアルパカに反射板をつけた方が、たった５分の使用で熱がこもりパーツが溶けるという事態になっていました。
薪ストーブはグルキャンで使いますので、残念ながらプレゼントはできませんf^_^;
Posted by ピノースーク at 2012年12月22日 06:11
めおとさん、おはようございます。
熱が上に逃げることがわかったので、遮熱板をつけてみました。
コールマンやマナスルよりもバーナーへの影響は少ないと思いますが、バーナー本体が熱せられるので製品によったら危険かもしれませんね。
バーナーへの影響や安全性の確認はしていませんので、十分ご注意ください。
熱が上に逃げることがわかったので、遮熱板をつけてみました。
コールマンやマナスルよりもバーナーへの影響は少ないと思いますが、バーナー本体が熱せられるので製品によったら危険かもしれませんね。
バーナーへの影響や安全性の確認はしていませんので、十分ご注意ください。
Posted by ピノースーク at 2012年12月22日 06:25
シュラフも？！
同じスタイルで電車キャンプ行きたいですが、
シュラフがないんですよね・・・
成功おめでとうございます^ ^
正月は、どちらのスタイルで？？
同じスタイルで電車キャンプ行きたいですが、
シュラフがないんですよね・・・
成功おめでとうございます^ ^
正月は、どちらのスタイルで？？
Posted by 左 at 2012年12月22日 07:40
at 2012年12月22日 07:40左さん、おはようございます。
シュラフはどっちみち欲しかったので、この自作とは直接は関係無いんですけどね。
ぜひコンパクトなシュラフをお買い求めください。
って、実はもっとコンパクトな製品を買う予定でしたが、思ってたのより大きいものになっちゃいましたf^_^;
正月はグルキャンですから、重装備スタイルになります。
シュラフはどっちみち欲しかったので、この自作とは直接は関係無いんですけどね。
ぜひコンパクトなシュラフをお買い求めください。
って、実はもっとコンパクトな製品を買う予定でしたが、思ってたのより大きいものになっちゃいましたf^_^;
正月はグルキャンですから、重装備スタイルになります。
Posted by ピノースーク at 2012年12月22日 07:48
at 2012年12月22日 07:48おお！これはマネする人続出なんじゃないですか？
私も時間ができたらやってみよう＾＾
電車キャンプ、行きましょう！
『あのシュラフ』？楽しみです＾＾
私も時間ができたらやってみよう＾＾
電車キャンプ、行きましょう！
『あのシュラフ』？楽しみです＾＾
Posted by えちろ～ at 2012年12月22日 08:21
えちろ～さん、おはようございます。
これ、とっても簡単にできちゃいますし、何より値段が安いですからね。
ぜひ作ってみてください。
電車キャンプ、笠置だと遠いので近所のビレッジになるかと思いますが、他にもいい所があったらぜひやりましょう！
シュラフ、来週には着く予定です（＾＾）
これ、とっても簡単にできちゃいますし、何より値段が安いですからね。
ぜひ作ってみてください。
電車キャンプ、笠置だと遠いので近所のビレッジになるかと思いますが、他にもいい所があったらぜひやりましょう！
シュラフ、来週には着く予定です（＾＾）
Posted by ピノースーク at 2012年12月22日 08:36
この形、昔のストーブを思い出しますね～！
なんかすごく落ち着きます。
そしてこれなら僕でもなんとか作れそう！
でもガス缶と一体型なのでダメですねヽ(TдT)ノ
なんかすごく落ち着きます。
そしてこれなら僕でもなんとか作れそう！
でもガス缶と一体型なのでダメですねヽ(TдT)ノ
Posted by チョキうら at 2012年12月22日 09:02
チョキうらさん、おはようございます。
はい、フジカなどのレトロなストーブをイメージして作りました。
本当に簡単にできちゃいます（＾＾）
ガス缶と一体型だとかなりやばいと思いますので、新しいバーナー買ってからお試しくださいね。
はい、フジカなどのレトロなストーブをイメージして作りました。
本当に簡単にできちゃいます（＾＾）
ガス缶と一体型だとかなりやばいと思いますので、新しいバーナー買ってからお試しくださいね。
Posted by ピノースーク at 2012年12月22日 09:04
at 2012年12月22日 09:04こんにちは。
温かい、実験結果おめでとうございます。早速真似させて頂きたいと思います(^_^;)
コイル部分はニクロム線じゃなきゃダメだと思ってました。ステンレス製で、OKのようですね。
温かい、実験結果おめでとうございます。早速真似させて頂きたいと思います(^_^;)
コイル部分はニクロム線じゃなきゃダメだと思ってました。ステンレス製で、OKのようですね。
Posted by kenfour at 2012年12月24日 13:48
at 2012年12月24日 13:48kenfourさん、こんにちは。
お陰様で今のところうまく行っています。
ニクロム線の方がクリープ変形に強いですが、コイル状ですので変形したところでなんら問題が無いと思いますからこれで行けると思います。
でも、まだ長時間の使用はやっていませんので、あくまでも自己責任でお願いいたします。
お陰様で今のところうまく行っています。
ニクロム線の方がクリープ変形に強いですが、コイル状ですので変形したところでなんら問題が無いと思いますからこれで行けると思います。
でも、まだ長時間の使用はやっていませんので、あくまでも自己責任でお願いいたします。
Posted by ピノースーク at 2012年12月24日 13:57
at 2012年12月24日 13:57
画像一覧