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1月19日、無事新型ハンターカブ(JA65)が納車されました!

CT125 ハンターカブの改造(1)

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人気色ではないけど、我々の年代にとってはハンターカブと言えば赤!

CT125 ハンターカブの改造(1)

メーターの走行距離は1km!

CT125 ハンターカブの改造(1)

早速ガレージに入れて、食事前にささっと改造を始めます。

CT125 ハンターカブの改造(1)

ある方が褒めちぎっていた中華製燃料キャップは、開閉はやり易いのですが、密閉性がヤバく、おそらく点灯したらガソリン漏れの危険性があるので、使うのは諦めました。

CT125 ハンターカブの改造(1)

トランポに必要な可倒式ミラーは、普通に付けただけではなく、左側は右側同様に前に出るようにL字型の金具を介して取り付けましたが、もしも邪魔になるようなら外すかもしれません。

CT125 ハンターカブの改造(1)

トランプでの運搬時には、このようにミラーを折りたたみます。

CT125 ハンターカブの改造(1)

新型の日本仕様では、ナンバープレートステーにリフレクターが無くなっているのですが・・・

CT125 ハンターカブの改造(1)

・・・これが無いと取り付けできないものがあるため、事前に買っておいた旧型のナンバープレートステーを取り付けて、ナンバープレートホルダーと、ドライブレコーダーREC ナンバーフラップを取り付けました。

CT125 ハンターカブの改造(1)

と言うことで、ここからはビールで一人お祝いモードに入ったので、ここからのバイクいじりは翌日になります。










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